नई दिल्ली। जैसा कि राष्ट्रीय वाहक एयर इंडिया के निजीकरण के लिए डेक को मंजूरी दी जा रही है, सरकार भारत को वैश्विक विमानन केंद्र बनाने के लिए अजय सिंह द्वारा नियंत्रित स्पाइसजेट द्वारा दिए गए पांच प्रमुख सुझावों पर विचार कर रही है। सरकार के थिंक टैंक नीतीयोग ने नागरिक उड्डयन मंत्रालय को स्पाइसजेट द्वारा मांगी गई पांच रियायतों पर अपनी सिफारिश देने के लिए लिखा है। यद्यपि स्पाइसजेट द्वारा अग्रेषित, सुझावों को भारतीय वाहक की सिफारिश करार दिया गया है।
आधिकारिक सूत्रों ने कहा कि नीती अयोग ने पिछले महीने नागरिक उड्डयन मंत्रालय को लिखे एक पत्र में “उद्योग-व्यापी चिंताओं और तत्काल हस्तक्षेप के लिए भारतीय वाहकों की सिफारिश” पर सिफारिशों को आगे बढ़ाया। प्रमुख प्रस्तावों में जीएसटी के तहत जेट ईंधन लाना, भारत को वैश्विक मध्यस्थता केंद्र बनाना और शामिल हैं। व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य वैकल्पिक ईंधन की आपूर्ति का विकास करना। स्पाइसजेट के हवाले से पता चला है कि विदेशी एयरलाइंस भारत के अंतरराष्ट्रीय यातायात का 60 प्रतिशत मुख्य रूप से भारत में व्यापक शरीर वाले विमानों की कमी के कारण होती है।
एक सूत्र ने आईएएनएस को बताया कि, नीती आयोग की अवसंरचना कनेक्टिविटी ऊर्ध्वाधर ने विमानन मंत्रालय को लिखी थी। इस मामले पर तत्काल विचार किया जा रहा है। जेट एयरवेज के शटडाउन के बाद एयर इंडिया एकमात्र वाहक है, जिसके पास व्यापक शरीर वाले विमान हैं और अंतर्राष्ट्रीय मार्गों पर एक प्रमुख खिलाड़ी है। कर व्यवस्था में बदलाव एयर इंडिया को संभावित बोलीदाताओं के लिए आकर्षक बना देगा। जबकि किसी भी भारतीय वाहक ने अब तक एयर इंडिया का अधिग्रहण करने में रुचि नहीं दिखाई है, लेकिन विशेषज्ञ स्पाइसजेट को एक मजबूत दावेदार मानते हैं।
एयर इंडिया का अधिग्रहण एक प्रतिद्वंद्वी वाहक को अंतरराष्ट्रीय सेवाओं को संचालित करने के लिए कुछ सर्वश्रेष्ठ उड़ान स्लॉट और उड़ान अधिकार प्राप्त करने की अनुमति देगा। एयर इंडिया का बड़ा बेड़ा, अधिग्रहणकर्ता को अंतरराष्ट्रीय परिचालन को तुरंत मजबूत करने की अनुमति देगा।
